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合理润滑油在回转窑托轮轴上的节能和应用
 

更新时间:2016-2-26 17:25:37
 

合理润滑油在回转窑托轮轴上的节能和应用

首先介绍回转窑托轮轴瓦采用新型润滑材料减少磨损,降低摩擦系数,杜绝轴瓦发热、拉丝,节约动力能耗,保证了设备的长周期运转。某公司高温氧化铝烧结回转窑,烧成温度1450℃,窑皮表面温度达300℃,承载负荷大、现场粉尘大,窑身电机功率:75KW。高温回转窑的托轮轴瓦润滑冬季使用680#汽缸油,夏季使用1500#汽缸油润滑,因润滑不良,易出现轴瓦发热、轴拉丝现象,甚至发生翻瓦事故。热瓦采取的措施,用二硫化钼9#油膏及加水来降低发热的轴瓦,效果不理想,影响到设备的正常运转。2005年8月我们采用托轮专用油在回转窑上试用,效果非常理想,达到了延长回转窑运行周期的效果,同时在节能降耗上起到了非常重要的意义。本文主要将规格¢2.5×56M回转窑用汽缸油和试用托轮专用油对比结果做一介绍。

回转窑结构、技术参数及润滑分析:1.1高温窑结构:规格¢2.5×56M,有三档六组托轮组成承托系统,托轮装置所用轴承为滑动轴承,回转窑总重:800t,窑转速:3rpm;烧结介质:高温氧化铝,烧成温度:1450℃,窑皮最高温度:300℃左右。

1.2 汽缸油技术指标 
项 目                 技术指标
运动粘度(100℃   mm2/s) 30-50
粘度指数                
闪点(开口)/℃         240-250℃
倾点/℃                < 18-22℃
残炭(%)             < 2.0-3.0
机械杂质(%)         <  0.03
沥青质含量(%)       < 0.13
水分(%)             < 0.05

托轮(滑动)轴承均采用油勺带油的润滑方式,在球面瓦内通冷却水进行冷却。托轮轴承组分左、右轴承座分设的结构,球面瓦的作用是安装及调整过程中左右轴承始终保持同轴线。托轮轴瓦润滑情况分析:汽缸油的倾点在18℃以上,在冬季时流动性变差,布油不均,伴随出现干摩擦;夏季高温时粘度变小,容易泄漏;当托轮轴表面温度在40℃以下油膜比较稳定,温度在45-50℃之间油膜极不稳定;大于50℃时出现非全膜润滑,伴随出现干摩擦;造成轴瓦发热,只好加二硫化钼油膏冷却,甚至通水降温,造成了轴、瓦的严重磨损,平均每月消耗汽缸油100Kg。窑检修分析:计划10个月检修一次窑系统,除了换砖外主要工作,清理换轴瓦,打磨起刺的轴。已严重影响到窑系统运行。

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